11月1日,據(jù)中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司消息,隨著中老鐵路橄欖壩至磨憨區(qū)段3個(gè)牽引變電所對(duì)接觸網(wǎng)實(shí)現(xiàn)一次送電成功以及當(dāng)天完成熱滑試驗(yàn),標(biāo)志著中老鐵路全線供電線路接觸網(wǎng)及相關(guān)設(shè)備均完成建設(shè)及檢查驗(yàn)收,為后續(xù)動(dòng)態(tài)檢測(cè)創(chuàng)造了有利條件。據(jù)了解,中老鐵路電氣化建設(shè)依托數(shù)字施工、智能建造“雙輪”驅(qū)動(dòng),從工程測(cè)量、深化設(shè)計(jì)、施工生產(chǎn)、試驗(yàn)檢測(cè)、交付運(yùn)維五個(gè)階段著手,聚焦數(shù)字化、智能化、集約化和標(biāo)準(zhǔn)化,研發(fā)了應(yīng)用
閱讀詳情10月21日下午,由鄭州市人民政府與匈牙利貿(mào)易促進(jìn)局共同主辦,鄭州新絲路國(guó)際港務(wù)投資有限公司協(xié)辦的第一屆中國(guó)（鄭州）·匈牙利交流合作產(chǎn)業(yè)對(duì)接大會(huì)在鄭召開。鄭州市副市長(zhǎng)史占勇向大會(huì)致歡迎辭。大會(huì)以“拓展開放新空間,共商合作新領(lǐng)域”為主題,采用線下線上相結(jié)合方式舉行,設(shè)鄭州主會(huì)場(chǎng)和布達(dá)佩斯分會(huì)場(chǎng)。國(guó)家發(fā)展改革委一帶一路建設(shè)促進(jìn)中心、鄭州市政府、市發(fā)展改革委及相關(guān)部門、各縣（區(qū)）市負(fù)責(zé)同志在主會(huì)場(chǎng)參會(huì)。
閱讀詳情走進(jìn)中歐班列沿線國(guó)家 | 第一站——哈薩克斯坦 中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行,往來于中國(guó)與歐洲及一帶一路沿線各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。2020年度運(yùn)量首次突破萬(wàn)列,開行范圍已拓展到歐洲20個(gè)以上國(guó)家,已成為共建“一帶一路”倡議的旗艦項(xiàng)目和明星品牌。國(guó)內(nèi)段主要經(jīng)西、中、東三條通道運(yùn)行,境外段主要經(jīng)哈薩克斯坦、
閱讀詳情編者按：“保護(hù)黃河是事關(guān)中華民族偉大復(fù)興和永續(xù)發(fā)展的千秋大計(jì)”“讓黃河成為造福人民的幸福河”……2019年9月18日,習(xí)近平總書記在鄭州主持召開黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展座談會(huì)并發(fā)表重要講話。黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展,從此上升為重大國(guó)家戰(zhàn)略。省人大常委會(huì)深入貫徹習(xí)近平總書記重要講話精神和中央、省委決策部署,依法推動(dòng)“黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展”國(guó)家戰(zhàn)略在河南落地落實(shí)
閱讀詳情「本文來源：鄭州日?qǐng)?bào)」9月15日,第一屆中國(guó)（鄭州）·匈牙利交流合作產(chǎn)業(yè)對(duì)接活動(dòng)中匈投資政策宣講會(huì)在鄭召開。來自鄭州、匈牙利的40余家企業(yè)以及數(shù)百名意向觀眾在線上參會(huì)。市發(fā)展改革委、市商務(wù)局以及各開發(fā)區(qū)發(fā)改、開放部門有關(guān)負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。中國(guó)（鄭州）·匈牙利交流合作產(chǎn)業(yè)對(duì)接活動(dòng)由市人民政府與匈牙利貿(mào)易促進(jìn)局共同主辦,市發(fā)展改革委、鄭州中歐區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作中心、經(jīng)開區(qū)管委會(huì)以及匈牙利貿(mào)易促進(jìn)局鄭州代表處聯(lián)
閱讀詳情省發(fā)改委區(qū)域開放處調(diào)研中歐班列（鄭州）集結(jié)中心 9月9日下午,省發(fā)改委區(qū)域開放處處長(zhǎng)穆穆帶隊(duì)赴中歐班列（鄭州）集結(jié)中心進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。穆穆一行先后來到鄭州中歐班列集結(jié)調(diào)度指揮中心項(xiàng)目、中歐班列（鄭州）智慧物流甩掛中心項(xiàng)目及鐵路中心站班列發(fā)車點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)察看項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)情況,聽取項(xiàng)目主體單位鄭州新絲路國(guó)際港務(wù)投資有限公司關(guān)于項(xiàng)目功能定位、當(dāng)前建設(shè)情況及未來發(fā)展規(guī)劃的情況介紹。在鐵路中心站班列發(fā)車
閱讀詳情時(shí)隔多年,中歐班列發(fā)展已成氣候,有一些關(guān)于中歐班列的冷知識(shí)需要“溫故知新”。那么廢話不多說,直接上干貨吧~聲明：文中內(nèi)容僅供參考,如有錯(cuò)漏,歡迎指正01 中歐班列編組為什么是41車？通常情況下,中歐班列編組車輛數(shù)為41車,主要是因?yàn)榫惩舛舞F路要求以41車起步。此外,還要考慮到鐵路運(yùn)能、軸重*等多方面的因素。*軸重：也稱軸荷,指的是一個(gè)輪對(duì)軸所承受的機(jī)車或車輛重量,即每根車軸允許分?jǐn)偟?/p> 閱讀詳情
陽(yáng)光下,一趟中亞班列隆隆開動(dòng)。7月30日10時(shí)許,由中歐班列（鄭州）集結(jié)中心第二運(yùn)營(yíng)公司組織開行的中亞班列從位于鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的中鐵聯(lián)集鄭州中心站緩緩駛出,開往烏茲別克斯坦首都塔什干。7月20日,受特大暴雨影響,中鐵聯(lián)集鄭州中心站斷電斷網(wǎng)、場(chǎng)站設(shè)施受損、鐵路護(hù)坡沖毀,國(guó)際貨運(yùn)班列暫停發(fā)運(yùn)。鄭州經(jīng)開區(qū)第一時(shí)間組織清掃車輛對(duì)集卡車通道進(jìn)行清理,安排人員對(duì)電力、通訊、網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行搶修,協(xié)調(diào)救援隊(duì)伍對(duì)場(chǎng)站
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