走進(jìn)中歐班列沿線國家 | 第一站——哈薩克斯坦 中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行,往來于中國與歐洲及一帶一路沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。2020年度運(yùn)量首次突破萬列,開行范圍已拓展到歐洲20個以上國家,已成為共建“一帶一路”倡議的旗艦項(xiàng)目和明星品牌。國內(nèi)段主要經(jīng)西、中、東三條通道運(yùn)行,境外段主要經(jīng)哈薩克斯坦、
閱讀詳情編者按：“保護(hù)黃河是事關(guān)中華民族偉大復(fù)興和永續(xù)發(fā)展的千秋大計”“讓黃河成為造福人民的幸福河”……2019年9月18日,習(xí)近平總書記在鄭州主持召開黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展座談會并發(fā)表重要講話。黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展,從此上升為重大國家戰(zhàn)略。省人大常委會深入貫徹習(xí)近平總書記重要講話精神和中央、省委決策部署,依法推動“黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展”國家戰(zhàn)略在河南落地落實(shí)
閱讀詳情「本文來源：鄭州日報」9月15日,第一屆中國（鄭州）·匈牙利交流合作產(chǎn)業(yè)對接活動中匈投資政策宣講會在鄭召開。來自鄭州、匈牙利的40余家企業(yè)以及數(shù)百名意向觀眾在線上參會。市發(fā)展改革委、市商務(wù)局以及各開發(fā)區(qū)發(fā)改、開放部門有關(guān)負(fù)責(zé)人參加會議。中國（鄭州）·匈牙利交流合作產(chǎn)業(yè)對接活動由市人民政府與匈牙利貿(mào)易促進(jìn)局共同主辦,市發(fā)展改革委、鄭州中歐區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作中心、經(jīng)開區(qū)管委會以及匈牙利貿(mào)易促進(jìn)局鄭州代表處聯(lián)
閱讀詳情省發(fā)改委區(qū)域開放處調(diào)研中歐班列（鄭州）集結(jié)中心 9月9日下午,省發(fā)改委區(qū)域開放處處長穆穆帶隊(duì)赴中歐班列（鄭州）集結(jié)中心進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研。穆穆一行先后來到鄭州中歐班列集結(jié)調(diào)度指揮中心項(xiàng)目、中歐班列（鄭州）智慧物流甩掛中心項(xiàng)目及鐵路中心站班列發(fā)車點(diǎn),現(xiàn)場察看項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)情況,聽取項(xiàng)目主體單位鄭州新絲路國際港務(wù)投資有限公司關(guān)于項(xiàng)目功能定位、當(dāng)前建設(shè)情況及未來發(fā)展規(guī)劃的情況介紹。在鐵路中心站班列發(fā)車
閱讀詳情時隔多年,中歐班列發(fā)展已成氣候,有一些關(guān)于中歐班列的冷知識需要“溫故知新”。那么廢話不多說,直接上干貨吧~聲明：文中內(nèi)容僅供參考,如有錯漏,歡迎指正01 中歐班列編組為什么是41車？通常情況下,中歐班列編組車輛數(shù)為41車,主要是因?yàn)榫惩舛舞F路要求以41車起步。此外,還要考慮到鐵路運(yùn)能、軸重*等多方面的因素。*軸重：也稱軸荷,指的是一個輪對軸所承受的機(jī)車或車輛重量,即每根車軸允許分?jǐn)偟?/p> 閱讀詳情
陽光下,一趟中亞班列隆隆開動。7月30日10時許,由中歐班列（鄭州）集結(jié)中心第二運(yùn)營公司組織開行的中亞班列從位于鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的中鐵聯(lián)集鄭州中心站緩緩駛出,開往烏茲別克斯坦首都塔什干。7月20日,受特大暴雨影響,中鐵聯(lián)集鄭州中心站斷電斷網(wǎng)、場站設(shè)施受損、鐵路護(hù)坡沖毀,國際貨運(yùn)班列暫停發(fā)運(yùn)。鄭州經(jīng)開區(qū)第一時間組織清掃車輛對集卡車通道進(jìn)行清理,安排人員對電力、通訊、網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行搶修,協(xié)調(diào)救援隊(duì)伍對場站
閱讀詳情共建新絲路 暢通雙循環(huán)—— “一帶一路”國際物流大通道合作論壇舉行 重點(diǎn)項(xiàng)目簽約現(xiàn)場。（記者 任國戰(zhàn) 攝）“河南無水港+多式聯(lián)運(yùn)規(guī)劃”圓桌會議上,嘉賓暢所欲言。（河南報業(yè)全媒體記者 左冬辰 攝）開幕式現(xiàn)場,與會嘉賓翻閱資料。（河南報業(yè)全媒體記者 左冬辰 攝）絲路樞紐,萬眾矚目。5月10日,第五屆全球跨境電商大會之“一帶一路”國際物流大通道合作論壇在鄭州舉行。近300位大咖共聚一堂,共
閱讀詳情在6月下旬的“一帶一路”亞太區(qū)域國際合作高級別會議上,中方提出,疫后的世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇應(yīng)該是綠色和可持續(xù)的復(fù)蘇,“一帶一路”國際合作應(yīng)把綠色發(fā)展放在更加突出位置,把建設(shè)綠色絲綢之路作為優(yōu)先任務(wù)。外國智庫專家如何看待“一帶一路”綠色發(fā)展？對后疫情時代“一帶一路”建設(shè)有何展望？馬來西亞新亞洲戰(zhàn)略研究中心理事長許慶琦近日接受獨(dú)家專訪。采訪實(shí)錄摘編如下：記者：您如何評價綠色“一帶一路”建設(shè),綠色屬性的增長能為
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